由中国地理学会冰川冻土分会主办的第六届“国际多年冻土工程会议”于9月5日-7日在甘肃兰州召开。来自海内外7个国家和地区的150多位专家、学者及青藏铁路技术工作人员参加了大会，将于此间提出冻土工程方面研究的最新进展。中国铁道部副部长孙永福、海洋之神8590vip副院长李家洋院士、甘肃省副省长李膺等为大会开幕致辞。

    中国多年冻土和季节冻土占国土面积的百分之七十五，主要分布于北方地区。而青藏高原冻土尤多，随着青藏铁路的修建，冻土工程问题成了世界科技界共同关注的话题。

    中国青藏铁路建设领导小组副组长、铁道部副部长孙永福在大会上发表讲话说：“在多年冻土区修建铁路，是世界性的工程难题。青藏铁路建设三年多的实践，已经在多年冻土工程方面取得了一批可喜的科技成果。如在路基工程中，大量采用了片石通风路基、片石通风护道、通风管路基、热棒等多种主动降温工程措施，以及铺设温板等工程措施。目前，青藏铁路建设已进入整体推进的关键阶段，青藏铁路多年冻土工程还要经受环境和运营实践的考验，有许多问题需要继续努力解决。我深信这次会议对推动多年冻土科学研究和提高工程技术水平，必将产生重要而深远的影响。”

    研讨会上，中外专家也提出了，在富冰土地区修建铁路路基，可运用移雪、喷漆改变路堤表面颜色、遮阳棚、交叉冷却管等调控措施；以及应用“天然冷”维护寒区环境等措施来保护青藏铁路路基冻土的新思路。

    中科院院士、中科院兰州分院院长程国栋在致辞中提到，许多冻土区富有对人类社会所需要的再生和一次性资源，为了开发利用这些资源，我们必须在进行青莽藏铁路修建的同时，保护生态环境，不断地寻求和完善冻土区工程设计和建筑技术。正在修建的青藏铁路将穿越632公里的多年冻土，我们正在面临严峻的考验。我们必须依靠我们自己和其他有冻土问题的国家的经验和教训来解决我们的难题。

    自1993年中俄双方提议联合国举办第一届有关冻土病害防治的国际会议以来，双边国际多年冻土工程会议规模日趋扩大，并逐渐成为多国参与的国际性学术会议，有力地促进了冻土工程界科学家和工程技术人员的交流与合作，推动了冻土工程的科学技术研究与开发。

    会议将于9月7日结束。会后，专家们将赴西宁、格尔木、那曲、拉萨等青藏铁路多年冻土工程建设工地进行实地考察。