由电工研究所与国家磁浮交通工程技术研究中心联合组织承办，国家自然科学基金委员会等单位赞助的第十八届磁悬浮系统与直线驱动国际会议MAGLEV2004 (The 18th International Conference on Magnetically Levitated Systems and Linear Drives) 于日前在上海成功举行。

    开幕式上，科技部高新司许倞副司长、发改委交通司李春华副司长等到会祝贺。来自中国、德国、日本、美国、意大利、英国和法国等12个国家的260位与会代表(国外代表133人)就全球磁悬浮交通的发展、项目规划以及最新技术展开了广泛而深入的研讨。多位国际知名的专家学者，如日本东京大学的Masada教授、德国资深磁悬浮专家Miller先生和美国阿贡国家实验室的Rote教授等都参加了本次大会，并发表了高水平的论文。本次会议涉及城市轨道交通、牵引供电与直线驱动、车辆、线路轨道、悬浮导向、运行控制和新思想等10个大的议题，共收到来自13个国家的134篇论文，国内论文数量最多，达到38篇。

    本次大会共有118篇报告演讲，其中安排了13篇全体会议报告演讲。本届大会主席，中科院电工所严陆光院士作了题为“中国磁悬浮交通的发展”特邀报告；大会国际指导委员会主席Eisuke Masada教授作了题为“磁悬浮--21世纪交通的关键技术”的特邀报告；上海磁悬浮工程总指挥吴祥明作了题为“上海磁悬浮示范运营线的建设成就及磁悬浮的发展战略”的特邀报告。这些报告在国内外专家学者中引发了热烈的反响。此外，德国交通部的Dorries处长，美国交通部的代表、德国SIEMENS公司和TRI公司的有关负责人都就本国乃至全球的磁悬浮交通的发展，作了精彩阐述。在开幕式以后，全部大会代表亲身乘坐了上海磁悬浮商业运营线，参观了龙阳路车站和科技展示厅。大家高度称赞了我国在磁悬浮交通建设上的惊人成就，并与我国的磁悬浮技术领域的专家们就最新的技术进展进行了富有成效的学术交流。

    会间，严陆光院士、周干峙院士、何祚庥院士、汪槱生院士等就我国的磁悬浮发展战略进行了专题研讨。本次大会对提升我国在磁悬浮技术研究领域的国际地位，促进我国乃至全球的磁悬浮交通的发展，无疑将会起到重要的推动作用。