时速600公里高速磁浮列车 新华社发

“奋斗者”号全海深载人潜水器 新华社发

“京华号”盾构机模型 新华社发

嫦娥五号返回舱和降落伞 新华社发

国家“十三五”科技创新成就展展出的航天服。新华社发

中国散裂中子源靶站的靶心。中科院高能物理所提供

　　天和飞天、“奋斗者”号入海、北斗卫星组网、时速600公里磁浮列车成功下线……你是否熟悉这些大国重器？你是否记得那让人心潮澎湃的一幕幕？面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，“十三五”时期，我国科技事业加快发展，创新能力大幅提升，在基础前沿、战略高技术、民生科技等领域取得一批重大科技成果。日前，为期一周的国家“十三五”科技创新成就展在北京举办。无法到现场参观的读者也不用遗憾，本期，记者带你身临其境“看”展览。

　　上九天下五洋：国之重器集中亮相

　　科技部统计数据显示，“十三五”期间，我国全社会研发经费支出从1.42万亿元增长到2.44万亿元，研发投入强度从2.06%增至2.4%，基础研究研发投入达到6%。一系列攀升的数字，助推科技实力跃上新台阶，国之重器竞相涌现。

　　中国空间站天和核心舱到底什么样？北京展览馆的南广场上，空间站天和核心舱大柱段模型前几乎成为每一位观展者拍照的“打卡”地。就在不久前，我国空间站首个舱段天和核心舱成功发射。来自中国载人航天工程办公室的工作人员介绍，核心舱主要用于空间站的控制和管理，支持航天员长期驻留并进行科学实验，“空间站作为中国航天史上规模最大、长期有人照料的空间实验平台，将全面开启我国空间科学研究与应用的新时代。”

　　“奋斗者”号、“深海勇士”号、“蛟龙”号，广场一侧，大名鼎鼎的中国载人潜水器“家族”以模型的形式一字排开，展现出中国深潜硬实力。创造了10909米中国载人深潜新纪录的“奋斗者”号国产化率超过96.5%，本次展览上，来自中船集团七〇二所的研发团队将“奋斗者”号的内部操作舱模型也搬到了现场，让许多观众过了一把深潜员的瘾。

　　尽管C919、CR929和ARJ21等国产大飞机只能以大模型的方式登上展台，但中国商飞公司从实验室搬来了人机共驾智能飞行研究平台，还是让现场的参观者兴奋不已。观众们坐进平台舱内驾驶，可用触摸、动作和声音操纵大飞机模拟飞行，感受着前后左右的摆动，如临其境。

　　一进入基础研究展区，“九章”量子计算原型机模型夺人眼球，向公众揭开了量子计算的神秘面纱。中国科学技术大学教授何玉明介绍，“九章”实现了具有实用前景的“高斯玻色取样”任务的快速求解。根据现有理论，它处理这一问题的速度比目前最快的超级计算机快一百万亿倍，比谷歌发布的53个超导比特量子计算原型机“悬铃木”快一百亿倍。“这一成果使得我国成功达到了量子计算研究的第一个里程碑：量子计算优越性。”何玉明说。

　　从餐桌到远方：科技加码美好生活

　　科技乃国之利器，人民赖之以好。这个五年，越来越多的高新科技成果丰富着人们对美好生活的向往。

　　彩色的LED柔光笼罩下，四层不同高度的水稻秧苗在无土栽培的无人植物工厂中茁壮成长。在农业农村展区，无人植物工厂水稻育种加速器讲述着“藏粮于技”的创新故事。中国农业科学院都市农业研究所研究员杨其长讲解到，通过光照、营养、温度等的精准匹配，无人植物工厂中的水稻生长周期可从120天缩短到60天，实现了水稻种植史上的颠覆性突破，未来可实现水稻每年繁育5~6代，也可用于小麦、玉米、大豆等作物的“快速繁育”，为加快育种速度、保障粮食安全提供了全新的解决途径。

　　蓝灰相间的车身、子弹型车头、硬朗的双侧堆叠棱线、特殊的“抱轨”结构……展览馆前的广场一侧，时速600公里磁浮列车一经亮相，就以科技感十足的外形惊艳众人。走进车厢，舒适敞亮的宽车体设计更是让参观者耳目一新，充满期待。

　　时速600公里，这是当前可实现的“地表最快”交通工具。因此，高速磁浮也被形象地称为“贴地飞行”。来自中国中车的研发团队告诉记者，这款磁浮列车是时速350公里的高铁和时速800~900公里的飞机之间的速度级补充，将成为我国更高速度的先进陆地交通工具，“它可实现500公里1小时通勤化、1500公里3小时城际化。这样一来，城市群内往来只需半小时或1小时，核心城市间交通只需1~3小时，城市群间也只需3~5小时即可到达，将大大提高旅行效率。”

　　只需10分钟，人体全身的微小病灶即可高精度快速成像。在社会发展展区，我国自主研发的一体化全身正电子发射/磁共振成像装备（PET/MR）首次亮相，作为医学影像设备领域最尖端的技术代表，吸引了众多观众的目光。现场工作人员自豪地介绍：“这一装备的所有核心参数都达到国际领先水平，成像时间相比传统设备缩短一半以上，一经问世，显示出强劲的市场竞争力，倒逼长期垄断市场的外资品牌产品大幅降价，目前已经在我国数十家公立三甲医院及私立影像中心装机使用，为超过万余患者服务。”

　　奔小康筑高地：高质量发展新动能

　　“我是农民的孩子，小时候就梦想着能够让农民过上好日子。”展览现场，来自福建省农业科学院的高级农艺师苏海兰结合图片和视频，向观众讲述着“大美科技特派员”的故事。

　　苏海兰是一名80后科技特派员，这些年专心做一件事：扎根闽北山区光泽县，带领农民种植稀缺药材七叶一枝花。如今，这朵“濒危之花”从几近灭绝到形成新产业，带动了一方发展。李玉、赵亚夫、李保国……党的十八大以来，全国科技系统累计已选派28.98万名科技特派员，在贫困地区推广应用5万余项先进实用技术、新品种，将汗水洒在全面建成小康社会的决胜征途上。

　　湛蓝的海面上，一座金黄色的储油平台稳稳矗立，水下的油气生产系统和集输管网一目了然。在“深海一号”展台前，院士贾承造难掩激动。他告诉记者，“通过重大专项实施，我国成功打造了深水作业船队，实现了作业水深从500米到3000米的跨越。‘深海一号’超深水大气田的成功投产，代表我国具备了1500米超深水油气田自主开发能力，将有效助力我国南海万亿大气区的建设。”

　　“我们创造了两年半发射18箭30星、提前半年建成北斗三号系统的‘中国速度’！”北斗卫星导航系统展台前，中国卫星导航系统管理办公室副主任杨军不禁感慨。北斗系统攻克了160余项核心关键技术、实现了核心器部件100%自主可控，如今北斗应用遍及120余个国家和地区，惠及全球十亿级用户。

　　北理艾尔柔性防爆桶、理工导航高精度惯性导航系统、理工清科分子海绵血液净化材料……区域创新展区内，来自北京理工大学的一系列成果转化产品折射出这个五年北京加快建设国际科创中心的步伐。“我们建设了新型专业化技术转移机构，面向世界科技前沿、经济主战场、国家重大需求和人民生命健康，以新机制组建了一批实施重大科技成果转化的学科性公司，取得了显著的经济社会效益。”北京理工大学技术转移中心主任陈柏强动情地说，“促进科技成果转化和创新创业是推动科技与经济结合、培育发展新动能的重要途径，区域创新更是创新型国家建设的重要支柱。下一个五年，创新，我们充满期待。”

科技之光 中国骄傲

　　嫦娥五号

　　2020年11月24日4时30分，我国用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器。历经近一个月的重重考验，12月17日凌晨，内蒙古四子王旗，在闯过月面着陆、自动采样、月面起飞、月轨交会对接、再入返回等多个难关后，嫦娥五号返回器携带月球样品成功返回地面。

　　这一刻，中国航天又创造了新的历史。嫦娥五号任务作为我国复杂度最高、技术跨度最大的航天系统工程，首次实现了我国地外天体采样返回。这是发挥新型举国体制优势攻坚克难取得的又一重大成就，标志着中国航天向前迈出的一大步，将为深化人类对月球成因和太阳系演化历史的科学认知作出贡献。

　　“奋斗者”号全海深载人潜水器

　　“十三五”期间，科技部投入中央财政经费7.67亿元，组织中国船舶集团第七〇二研究所、中科院深海科学与工程研究所等近百家产学研单位的近千名科研人员，历时5年艰苦攻关，使“奋斗者”号全海深载人潜水器国产化率超过96.5%。2020年上半年，“奋斗者”号完成了总装建造和联调试验，11月“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功实现万米下潜，创造了10909米的中国载人深潜新纪录。“奋斗者”号研制及海试的成功，标志着我国具有了进入世界海洋最深处开展科学探索和研究的能力。

　　“京华号”国产最大直径盾构机

　　盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，是当今我国高速公路、高铁、城市地下交通建设以及强大基建能力输出的核心成套装备。“十三五”期间，针对超大直径隧道工程建设需要，我国在最大开挖直径12米的基础上自主研制出最大开挖直径16.07米、长150米、重4300吨的“京华号”盾构机。它是世界第三大开挖直径盾构机，标志着我国超大直径盾构成套技术跻身世界前列。

　　“天宫”空间站

　　2021年4月29日11时23分，中国空间站天和核心舱在长征五号B遥二运载火箭托举下，从我国文昌航天发射场点火升空并顺利进入预定轨道。这是我国载人航天取得的又一项突破性成就。

　　天和核心舱发射任务成功，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开，将为后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施奠定坚实基础。中国空间站以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型。建成之后，它将是我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室。

　　时速600公里高速磁浮列车

　　历经20余年的产学研协同攻关，我国攻克了大系统耦合、悬浮导向、车辆装备、牵引供电、运控通信等核心技术，形成了具有自主知识产权的工程和装备成套技术，构建了研发、试验、试制能力体系，成功研制出时速600公里高速磁浮工程化成套装备，使我国成为少数几个掌握该技术的国家之一。高速磁浮作为更高速度的先进陆地交通工具，可填补我国综合立体交通网速度谱系中400公里—800公里间的空白，实现500公里1小时通勤化、1500公里3小时城际化和2000公里—3000公里范围内5小时走内廊化交通；同时具备为世界上类似国情国家和地区提供时速超过高铁的大容量陆地交通“中国方案”的能力。

　　“九章”量子计算原型机

　　2020年底，我国科研人员构建了76个光子的量子计算原型机“九章”，实现了具有实用前景的“高斯玻色取样”任务的高速求解。根据现有理论，该量子计算机系统处理高斯玻色取样的速度比目前最快的超级计算机“富岳”快一百万亿倍。这一成果使得我国成功达到了量子计算研究的第一个里程碑：量子计算优越性，并牢固确立了我国在国际量子计算研究中的第一方阵地位，为未来实现可解决具有重大实用价值问题的规模化量子模拟机奠定了技术基础。

　　散裂中子源

　　中国散裂中子源是我国首台、世界第四台脉冲式散裂中子源，它就像“超级显微镜”，是研究物质微观结构的理想探针,为材料科学技术、生命科学、化学化工、物理学、资源环境、新能源等领域的基础研究和技术研发提供强有力的研究手段。中国散裂中子源2018年对外开放，于2020年2月提前达到100千瓦设计指标。现已完成六轮用户实验共500多项课题，为超级钢、航空发动机、深海深潜器、高铁零件等高性能结构材料的微观探测提供了关键技术支撑；也是新能源锂电与储氢材料以及半导体芯片等材料检测不可替代的研究平台。

　　（原载于《光明日报》 2021-10-28 16版）